变压器的高压绕组为什么总在变压器的低压绕组的外面

　　电力变压器分高压绕组和低压绕组，不知道大家有没有发现变压器的高压绕组总是在变压器低压绕组的外面,这是什么原因呢?下面小编给大家简单介绍一下。

　　我国生产的电力变压器，基本上是芯式变压器结构型式，即芯式变压器。所以绕组都采用同心式结构。所谓同心绕组，就是在铁芯柱的任一横断面上，绕组都是以同一圆筒形线套在铁芯柱的外面。一般情况下总是将低压绕组放在里面靠近铁芯处，将高压绕组放在外面。

　　高压绕组与低压绕组之间，以及低压绕组与铁芯柱之间都必须留有一定的绝缘间隙和散热通道(油道)，并用绝缘纸板筒隔开。绝缘距离的大小，决定于绕组的电压等级和散热通道所需要的间隙。当低压绕组放在里面靠近铁芯柱时，因它和铁芯柱之间所需的绝缘距离比较小，所以绕组的尺寸就可以减小，整个变压器的外形尺寸也同时缩小。

　　变压器绕组套装在变压器铁心柱上，低压绕组在内层，高压绕组套装在低压绕组外层，以便于绝缘。便于与铁芯绝缘。铁芯是一个接地的电极，铁心叠片又是电容性接地。

　　三个绕组在铁芯柱内、外层的排列布置，既要考虑绝缘处理的方便，又要考虑功率传递的方向。从绝缘上考虑，高压绕组不宜靠铁芯，应放在外层。

　　当三绕组变压器用在发电机的升压场合，功率传递方向是由低压绕组分别向中、高压边传递，就选用低压绕组放在中间，中压绕组放在内层的排列布置方式，当用在降压场合，功率传递方向是由高压侧向中低压侧传递，就选用中压绕组放在中间，低压绕组放在内层的排列布置方式。

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